單列深溝球軸承可以承受徑向和軸向載荷，而且允許轉(zhuǎn)速很高。深溝球軸承是不可拆分的。密封的深溝球軸承可免維護(hù)，并能使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化。由于這些特征和其低廉的價(jià)格，
使它成為應(yīng)用最廣泛的軸承類型。但深溝球軸承的自動(dòng)調(diào)心能力是有限的。
基本類型
深溝球軸承的基本類型有開式、雙面帶密封圈或雙面帶防塵蓋式。出于生產(chǎn)的需要，帶密封的軸承在外圈上開有可裝密封圈或防塵蓋的溝槽，也可作為開式軸承供貨。
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開式無(wú)溝槽深溝球軸承 |
外圈帶溝槽的深溝球軸承(例) |
滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 深溝球軸承 這是最具代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛。其內(nèi)外圈滾道都呈弧狀溝型，可承受徑向載荷與雙向軸向載荷，適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲，低振動(dòng)的場(chǎng)合。 帶防塵蓋和橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先充填了適量的潤(rùn)滑脂。 帶裝球口的軸承，鋼球數(shù)量增加，提高了額定載荷。 此類軸承廣泛應(yīng)用于汽車，電氣，儀表，建筑機(jī)械，鐵路車輛，農(nóng)業(yè)機(jī)械及各種專業(yè)機(jī)械。
基本型
一般對(duì)安裝、密封沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)合，均可多用此種軸承。
外圈有止動(dòng)槽深溝球軸承(-N)
可利用止動(dòng)環(huán)做軸向定位，簡(jiǎn)化了在外殼內(nèi)的安裝。
保持架
深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實(shí)體保持架。當(dāng)外徑小于等于400毫米時(shí)，采用鋼板沖壓保持架不加后置代號(hào)，當(dāng)外徑大于等于400毫米時(shí)，多用黃銅實(shí)體保持架不加后置代號(hào)。
允許角度誤差
深溝球軸承允許內(nèi)外圈相對(duì)傾斜的角度誤差，按徑向游隙，列表如下。
當(dāng)量動(dòng)載荷
P=XFr+YFa [N]
式中
Fr:徑向載荷·N
Fa:軸向載荷·N
X.Y系數(shù)見(jiàn)表
